Afin de garantir la sécurité des usagers, d'améliorer les conditions de circulation et de préserver durablement le patrimoine routier départemental, le département de la Gironde engage plusieurs opérations de réhabilitation de chaussées, de sécurisation de carrefours et de rénovation d'ouvrages d'art sur des routes départementales du Libournais.
Des infrastructures plus sûres au service des Girondines et des Girondins
Remplacement du pont de Saint-Étienne-de-Lisse
Du 2 octobre au 9 octobre 2026, le Département procédera au remplacement d'un ouvrage maçonné situé sur la RD 245 à Saint-Étienne-de-Lisse. Le trafic sur cet axe est d'environ 1 000 véhicules légers et 25 poids lourds par jour.
Cette intervention permettra d'assurer la continuité des écoulements du ruisseau tout en renforçant la sécurité de la circulation.
La route sera totalement fermée à la circulation durant les travaux.
Une déviation sera mise en place par les RD 130, RD 243 et RD 243E2 ainsi que par la voirie locale.
Montant de l'opération : 50 000 €
Remplacement du pont de Jeannerey à Lussac
À compter du 4 novembre 2026, le Département remplacera l'ouvrage maçonné du pont de Jeannerey à Lussac, sur la RD 122.
Cette intervention vise à rétablir les écoulements du ruisseau et à améliorer durablement la sécurité des usagers. La circulation sera interrompue pendant environ quatre semaines, avec mise en place d'une déviation par les RD 121, RD 17 et RD 122E4 ainsi que par la voirie locale.
L'ouvrage supporte un trafic d'environ 1 500 véhicules légers et 15 poids lourds par jour.
Montant de l'opération : 245 000 €
Remplacement du pont de l'Estey de Gréan à Saint-Sulpice-de-Faleyrens
À la suite de l'effondrement de l'ouvrage, le Département engage le remplacement du pont de l'Estey de Gréan sur la RD 122.
Les travaux permettront de rétablir les écoulements du cours d'eau et de sécuriser durablement la circulation sur cet axe fréquenté par environ 3 500 véhicules légers et 25 poids lourds par jour.
Début des travaux le 16 octobre pour une durée prévisionnelle du chantier de trois semaines. Une déviation sera mise en place par les RD 936, RD 670 et RD 19 ainsi que par le réseau routier départemental local.
Montant de l'opération : 180 000 €
Travaux sur le pont de Matha à Pellegrue
Du 28 septembre au 16 octobre 2026, des travaux de reprise de chaussée, d'accotements et de mise aux normes des dispositifs de retenue seront réalisés sur le pont de Matha, situé sur la RD 672 (route de Pellegrue).
L'opération permettra également d'améliorer l'écoulement du ruisseau et de renforcer la sécurité de l'infrastructure. La circulation sera maintenue sous alternat pendant toute la durée du chantier.
Cet axe accueille chaque jour près de 2 000 véhicules légers et 140 poids lourds.
Montant de l'opération : 90 000 €
Réfection de la chaussée sur la RD 910 à Libourne
Du 19 au 28 octobre 2026, le Département procédera à la réfection de la couche de roulement et au renforcement localisé de la structure de chaussée sur l'avenue Georges-Pompidou (RD 910), axe emprunté quotidiennement par près de 22 000 véhicules, dont 800 poids lourds.
Les travaux nécessiteront la fermeture d'un sens de circulation (sens Liboune vers Les Billaux), avec déviation via les RD 910, RD 1089 et RD 22E2 ainsi que par le réseau local.
Montant de l'opération : 470 000 €
Sécurisation du carrefour de Bourricaud à Galgon
Le Département entreprendra l'aménagement du carrefour entre les RD 120 et RD 138, au lieu-dit Bourricaud à Galgon.
Cette opération comprend la sécurisation de l'intersection, la reprise de l'assainissement et l'aménagement d'un quai destiné aux transports scolaires.
Les travaux sont en cours et seront terminés le 05 octobre.
Les deux axes concernés enregistrent chacun environ 1 600 véhicules légers et 25 poids lourds par jour.
Montant de l'opération : 165 000 €
À travers ces opérations, le Département poursuit son action en faveur d'un réseau routier sûr et adapté aux besoins des habitants, des entreprises et des territoires. Ces investissements contribuent également à préserver les ouvrages d'art départementaux face aux effets du temps et aux aléas climatiques.
Ces chantiers représentent un investissement total de 1,2 M€.
