Daniel Barbe
Conseiller départemental du canton Le Réolais et Les Bastides
Face à un trafic en constante augmentation (+1,5 % par an) et à une urbanisation croissante le budget 2025 dédié au réseau routier girondin (6 374 km de routes départementales), s’élève à 35,5 M€, dont 6,28 M€ pour le Plan ponts. La priorité est donnée au renforcement des interventions en matière d’entretien, de préservation et de sécurisation du patrimoine, en tenant compte des exigences de la transition écologique et des besoins de l’ensemble des usagers.
Rencontres territoriales
Dans un souci de transparence et de concertation autour des enjeux propres à chaque territoire, Jean Galand, vice-président en charge des mobilités et des infrastructures du Département, engage ainsi une série de rencontres avec les élus locaux des territoires girondins pour dresser un bilan des travaux réalisés en 2024 et présenter les priorités pour 2025. Ces échanges sont l’occasion de parcourir les grandes lignes du budget dédié aux infrastructures, les critères de sélection des projets et les perspectives d’opérations en 2025 (études et travaux), pour un aménagement équilibré du territoire à moyen et long terme.
La première a eu lieu le 3 avril sur le territoire de la Haute Gironde et la seconde le 4 avril sur le territoire du Libournais, en présence des conseillères et conseillers départementaux, Agnès Séjournet du canton du Libournais-Fronsadais, Michelle Lacoste et Sébastien Laborde du canton du Nord-Libournais ainsi que Christelle Guionie et Daniel Barbe du canton Réolais et Bastides.
Parmi les éléments présentés :
- Ponts et reconstruction de berges
3 ouvrages d’art ont bénéficié de travaux de réhabilitation et d’entretien à : Néac et Pomerol (RD121), Saint-Pey-d’Armens (RD670E5) et les berges de la Dordogne ont été reconstruites à Mouliets-et-Villemartin (RD130E3)
pour un montant de 650 000 € en 2024.
Pour 2025, 3 ouvrages vont être réhabilités et sécurisés à : Izon (RD242), Libourne et Saint-Emilion (RD670), Saint-Christophe-des-Bardes (RD130).
- Route départementale, mobilités douces et aménagements PMR
En 2025, la structure de la chaussée de la RD910, avenue Georges Pompidou à Libourne va être renforcée et sécurisée. Des pistes cyclables, trottoirs PMR ainsi que la mise aux normes des arrêts de bus vont être également créés.
L’ensemble de ces travaux représente un investissement de 2 000 000 €.
- Routes départementales
Pour assurer la pérennité du réseau, plus 2 millions € ont été investis dans le renouvellement des couches de surface en 2024, soit 63 km de revêtement de routes réalisés.
Les infrastructures de mobilité en Libournais
1 300 km de routes départementales (4 cantons : Libournais-Fronsadais, Nord-Libournais, Coteaux de Dordogne et Réolais et Bastides)
386 ponts (1/4 des ponts de Gironde) surveillés et entretenus par le Département
1 Maison départementale des infrastructures de mobilité à Libourne
3 centres d’exploitation à Arveyres, Coutras, Castillon-la-Bataille avec une antenne à Saint-Avit-Saint-Nazaire
83 agents au service des mobilités et infrastructures du Libournais
Les élus concernés par ce sujet
Jean Galand
Conseiller départemental du canton Libournais-Fronsadais
Christelle Guionie
Conseillère départementale déléguée à la « Mission Entre-deux-Mers Pays Foyen »
Conseillère départementale du canton Le Réolais et Les Bastides
Sébastien Laborde
Conseiller départemental du canton Nord-Libournais
Michelle Lacoste
Conseillère départementale déléguée à la « Mission Haute-Gironde Libournais »
Conseillère départementale du canton Nord-Libournais
Agnès Séjournet
Conseillère départementale du canton Libournais-Fronsadais
