Mobilités et infrastructures en Haute Gironde : Jean Galand rencontre les élus du territoire

Face à un trafic en constante augmentation (+1,5 % par an) et à une urbanisation croissante le budget 2025 dédié au réseau routier girondin (6374 km de routes départementales), s’élève à 35,5 M€, dont 6,28 M€ pour le Plan ponts. La priorité est donnée au renforcement des interventions en matière d’entretien, de préservation et de sécurisation du patrimoine, en tenant compte des exigences de la transition écologique et des besoins de l’ensemble des usagers.

Rencontres territoriales
Dans un souci de transparence et de concertation autour des enjeux propres à chaque territoire, Jean Galand, vice-président en charge des mobilités et des infrastructures du Département, engage ainsi une série de rencontres avec les élus locaux des territoires girondins pour dresser un bilan des travaux réalisés en 2024 et présenter les priorités pour 2025. Ces échanges sont l’occasion de parcourir les grandes lignes du budget dédié aux infrastructures, les critères de sélection des projets et les perspectives d’opérations en 2025 (études et travaux), pour un aménagement équilibré du territoire à moyen et long terme.

La première a eu lieu le 3 avril à la CDC du Grand Cubzaguais pour le territoire de la Haute Gironde, en présence des conseillères et conseillers départementaux, Valérie Guinaudie et Louis Cavaleiro, du canton L’Estuaire, Célia Monseigne et Florian Dumas du canton Nord Gironde.

Parmi les éléments présentés : 

• Routes départementales
  Pour assurer la pérennité du réseau, plus d’1 M€ ont été investis dans le renouvellement des couches de surface en 2024, soit 52 km de revêtement de routes réalisés. En 2025, ce sont près de 74 kilomètres qui seront renouvelés.
• Ponts et murs de soutènement
  10 ouvrages d’art ont bénéficié de travaux de réhabilitation et d’entretien pour un montant de 150 000 € en 2024.
  Pour 2025, 7 ouvrages vont être réhabilités et sécurisés à : Plassac (RD669), Mombrier-et-Lansac (RD134), Saint-André-de-Cubzac (RD1510), Val-de-Virvée (RD10), Donnezac (RD136), Laruscade (RD250) et Val-de-Livenne (RD115).
   
• Mobilités douces
  En 2024, la première section de la piste cyclable reliant le pont Eiffel de Cubzac-les-Ponts au pôle multimodal de Saint-André-de-Cubzac a été aménagée, avec une séparation de la route par un muret, offrant ainsi aux cyclistes un trajet sécurisé et agréable. Cet aménagement représente un investissement de 412 000 €. Les travaux de renforcement et de sécurisation de cette voie se poursuivent en 2025 entre ces deux communes.

Les infrastructures de mobilité en Haute Gironde 
760 km de routes départementales  (2 cantons : Nord Gironde et L’Estuaire)
216 ponts surveillés et entretenus par le Département
1 Maison départementale des infrastructures de mobilité à Saint-Martin-Lacaussade
3 centres d’exploitation à Saint-Martin-Lacaussade, Saint-Savin et Saint-André-de-Cubzac