Le logement  

Actions, partenariats, programmes d’aménagement local, aides financières : face à l’actuelle crise du logement, la Gironde est un département qui applique l’une des politiques les plus complètes en France en termes de développement et d’amélioration de l’habitat.

 

Intervenant auprès des communes, des collectivités, et des particuliers, le Conseil Général a réorienté ses actions et intensifié ses aides en faveur des logements sociaux lors du vote du budget 2007.
Il se dote d’outils et de moyens d’action multiples s’adressant aux personnes défavorisées, aux familles mal logées, aux personnes âgées et handicapées, aux publics fragiles qui n’ont pas de toit ou peinent à faire face aux charges d’un domicile digne de ce nom.

Nos services ont pour mission de vous accompagner dans votre recherche de solutions adaptées à chaque situation individuelle ou à chaque projet communal.
Quelle que soit votre demande en matière de logement, le Conseil Général met en place progressivement un ensemble d’outils qui peuvent vous aider : Maisons de la Solidarité et de l’Insertion, Fonds Solidarité Logement, subventions pour des travaux de réhabilitation, Programme Social Thématique, PACT Habitat et Développement, soutien particulier aux personnes âgées et handicapées, hébergements temporaires et d’urgence, habitat économe en énergie, accueil des gens du voyage, aides aux bailleurs privés, programme d’aménagement du territoire local (SCOT, P.L.H.,.), prêts et subventions aux communes…

Chacun de ces dispositifs contribue activement à la lutte contre les exclusions et l’habitat indigne, au développement d’une offre locative, plus humaine, respectueuse des réalités sociales, économiques et environnementales.
Il faut désormais mettre en œuvre ces outils qui doivent permettre à chaque girondin de se loger décemment en fonction de ses revenus.

Contact
Service Urbanisme Habitat Logement Social Politique de la Ville - 05.56.99.39.26

 
 


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Eco-Info

 
Des pneumatiques sous-gonflés entraînent une surconsommation d'environ 3 % pour un déficit de 0.3 bar. Si vous prenez l'autoroute, la pression indiquée par le constructeur peut-être augmentée de 15%. A vélo, vous aurez moins d'efforts à faire avec des pneus bien gonflés.

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