While Gironde continues to be a popular tourist destination, it is important not to sit back and get too comfortable. Its countless assets must now take on a positive, structured, united approach, without which it will not succeed faced with increasingly stiff competition.
To promote the sightseeing image of Gironde, the Conseil Général is primarily supported by the Comité Départemental du Tourisme, and all tourist offices located in the département.
It is now possible to travel from the North to the South of Gironde by bike in total safety, along the coast, through Bordeaux Urban Area, the vineyards and natural landscapes...sporty, urban, sightseeing...there's a route to suit everyone!
The Conseil Général de la Gironde is implementing a departmental plan of walking and hiking routes (PDIPR),
Our role, our vision
Kiefernwälder, endlose Strände, renommierte Weinanbaugebiete ... die Bucht von Arcachon, die Mündung (die größte Europas) ... all dies lädt dazu ein, die Gironde zu entdecken. Das Departement erstreckt sich über eine Million Hektar, auf denen sich natürliche und städtische Landschaften abwechseln. Sein Kulturerbe, seine Weinberge und seine Gastronomie locken jedes Jahr Millionen von Touristen an auf der Suche nach Entspannung, Entdeckungen und Animationen.
Deux emplacements de vente font l’objet d’un appel public pour leur tenue temporaire : buvette, glaces, gaufres et crêpes avec restauration pour l'un et avec sandwicherie pour le second.
Le 20 septembre, dans le Hall de l’immeuble Gironde, sera inaugurée l’exposition des 125 photographies illustrant les 125 métiers du Conseil Général de la Gironde.
Dans la continuité de la campagne "Trouvez votre Point G", le Conseil Général invite les français à venir découvrir en Gironde les « 33 positions du plaisir » !
Deux emplacements de vente font l’objet d’un appel public pour leur tenue temporaire : buvette, glaces, gaufres et crêpes avec restauration pour l'un et avec sandwicherie pour le second.
Des pneumatiques sous-gonflés entraînent une surconsommation d'environ 3 % pour un déficit de 0.3 bar. Si vous prenez l'autoroute, la pression indiquée par le constructeur peut-être augmentée de 15%. A vélo, vous aurez moins d'efforts à faire avec des pneus bien gonflés.