At your service
Les Centres Routiers Départementaux interviennent sur des territoires dont les contours sont voisins de ceux des Pays Girondins.
 
Les anciens travaux souterrains d’extraction de pierre de construction peuvent représenter de sérieuses menaces pour les personnes et les biens, en raison du risque d’effondrement. En Gironde, les carrières souterraines sont très nombreuses.
 
Les comptages permanents et temporaires des véhicules sur l'ensemble du réseau girondin permet de mesurer et d’analyser le trafic routier.
 
 
 
Our role, our vision

Avec 6 487 km de routes dont 318 kilomètres de pistes cyclables départementales et 1800 ouvrages d’art, le département de la Gironde détient l’un des plus vastes réseaux routiers départementaux de France.

> Les infrastructures départementales
 
 Actualités
May 31, 2010
Le nouveau numéro du magazine Gironde et son supplément "Programme des Scènes d'Eté" sont probablement déjà dans votre boîte aux lettres. Venez les feuilletez en ligne !
May 12, 2010
Le Conseil Général accueillait un séminaire sur le thème "Trafic de marchandises entre la péninsule ibérique et l’Europe du nord : quelles perspectives pour l’Aquitaine ?"
March 22, 2010
Le Conseil Général s’engage avec les professionnels, pour des chantiers routiers respectueux de l’environnement.
January 20, 2010
Le lancement de l'exposition virtuelle « Question Paysage en Gironde » s'est déroulé le lundi 25 janvier. Découvrez-la en ligne dès aujourd'hui.
December 18, 2009
Le Conseil Général de la Gironde et France Télécom Orange ont inauguré jeudi 17 décembre 2009 à Louchats le premier central Haut Débit Zone d’Ombre du département.
 

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Ephéméride

Eco-Info

 
Des pneumatiques sous-gonflés entraînent une surconsommation d'environ 3 % pour un déficit de 0.3 bar. Si vous prenez l'autoroute, la pression indiquée par le constructeur peut-être augmentée de 15%. A vélo, vous aurez moins d'efforts à faire avec des pneus bien gonflés.

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